本吉気仙沼道路、本吉気仙沼道路Ⅱ期
路線概要 本吉気仙沼道路(Ⅱ期)
三陸沿岸道路「本吉気仙沼道路(Ⅱ期)」は、気仙沼市本吉町津谷長根(本吉津谷IC)から気仙沼市本吉町九多丸(大谷海岸IC)を結ぶ延長4.0kmの自動車専用道路です。
この区間は平成31年2月16日に開通しています。
路線概要 本吉気仙沼道路
三陸沿岸道路「本吉気仙沼道路」は、気仙沼市本吉町九多丸(大谷海岸IC)から気仙沼市松崎高谷(気仙沼中央IC)を結ぶ延長7.1kmの自動車専用道路です。
この区間は、平成30年3月25日に開通しています。
事業経緯
基本計画決定
平成5年
7月30日
整備計画決定
平成24年
4月17日
事業化
本吉気仙沼道路(Ⅱ期)/
平成23年度
本吉気仙沼道路
/平成18年度
開通
本吉気仙沼道路(Ⅱ期)/
平成31年2月16日
本吉気仙沼道路
/平成30年3月25日
計画諸元
本吉気仙沼道路 (Ⅱ期) |
本吉気仙沼道路 | |
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起点 | 気仙沼市本吉町津谷長根 | 気仙沼市本吉町九多丸 |
終点 | 気仙沼市本吉町九多丸 | 気仙沼市松崎高谷 |
延長 | 4.0km | 7.1km |
幅員 | 2車線 13.5m (開通済) |
|
2車線 13.5m(開通済) | ||
構造規格 | 第1種第3級 | 第1種第3級 |
設計速度 | 80km/h | 80km/h |
事業の進捗率[本吉気仙沼道路(Ⅱ期)](H31年2月上旬現在)
位置図(本吉気仙沼道路(Ⅱ期))
工事状況写真(本吉気仙沼道路(Ⅱ期))
着手前 |
現在 ※H31.2.16開通 |
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①区間 谷地地区
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H25年11月 |
H29年7月 |
H31年2月 |
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②区間 小金沢地区 |
H26年10月 |
H27年8月 |
H31年2月 |
||
③区間 日門地区
|
H26年7月 |
H29年7月 |
H31年2月 ※H31年2月16日開通 |
事業の進捗率[本吉気仙沼道路](H30年3月上旬現在)
位置図(本吉気仙沼道路)
工事状況写真(本吉気仙沼道路)
着手前 |
現在 |
||||
①区間 滝根川橋 |
H26年5月 |
H27年8月 |
H30年3月 |
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②区間 最知地区 ※H28年以降の写真は |
H25年6月 |
H27年8月 |
H30年3月 |
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③区間 松崎地区 |
H24年8月 |
H27年8月 |
H30年3月 ※H30年3月25日開通 |
主な話題
・2011/11/28~12/07 三陸沿岸道路 路線測量等の土地立入説明会について
・2012/04/18~25 三陸沿岸道路 設計・用地幅杭打設説明会について
・2012/12/25現場発生土を漁港の嵩上げに有効活用(PDF:393KB)
・2014/04/25平成26年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて(PDF:427KB)
・2014/09/08 気仙沼市議会三陸沿岸道路建設促進特別委員会が三陸沿岸道路の工事現場を視察
・2016/06/08 三陸沿岸道路(本吉気仙沼道路(Ⅱ期))の開通見通しについて(PDF:1908KB)
・2016/06/10 三陸沿岸道路に新たにインターチェンジが整備されます ~本吉気仙沼道路気仙沼階上インターチェンジ(仮称)~(PDF:1059KB)