Fukushima River and National Highway Office

 

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土地利用一体型防汛工事

二本松・安达地区因无堤坝,在1998年8月末的水灾中,国道4号因被水浸没而暂时禁止通行,大受其害。可是这个地区,根据区间的长度和支流的整修状况、地形的特性等,如按照以前的整修方式(连续堤坝)施工,工事费用大,且效果不是很明显。

为此,河川环境专家和地区代表以及行政机关领导在召开「二本松·安达地区河川修建讨论委员会」的同时,建议以效果明显的连体堤坝或抬高地势等方式修建,并与各地区的代表相互交换意见,归纳河川修建计划案。