Fukushima River and National Highway Office

 

东北中央汽车公路・相马福岛公路

 

东北中央自动车道

更舒适、更快捷,通往栗子山的新桥梁 福岛—米泽北

东北自动车道是以福岛县相马市为起点,路经福岛市、米泽市、山形市、新庄市等地,是在秋田县横手市连接秋田自动车道,总长约268km的高规格干线道路。
此路线在连接福岛县、山形县、秋田县内陆地区主要城市的同时,还连接着常盘自动车道、东北纵贯自动车道、山形自动车道、秋田自动车道。形成了东北南部高规格干线道路网,而且地域间交流较比从前,更是能在紧急时刻担负起替代及迂回等网功能的路线。

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因为所需时间大幅度缩短,扩大了地区间的合作与交流网络。
因东北中央自动车道的整备,所需时间大幅度缩短,地区间的合作和交流网络扩大。由此,可能会诞生新新区域,并且交通拥挤的缓和、救急医疗体制的整备、生活环境的改善等,各方面的整备效果都值得期待。
发生灾害、事故等时,也能确保稳定、可靠的高速网络。
东北纵贯自动车道因灾害或事故等原因,无法通行的情况下,东北中央自动车道也可以替代同样的交通功能,可以确保定时制、匀速性。

工程进展状况

相马福岛道路(零山道路·阿武隈东~阿武隈)

相马福岛道路的概要

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相马福岛道路,连接常盘自动车道和东北纵贯自动车道约45km的高规格干线道路(自动车专用车道),在东日本大地震之后早期复兴事业项目中占主导地位。本道路作为复兴支援道路被紧急整备,受灾地和内陆地区的合作被强化,因为是对受灾地的复兴支援,以尽早完成为目标正在有条不紊地进行。

零山道路 计划概要
 延长/L=12.0km
 构造规格/1种3级
 设计速度/80km/h
项目进程
 项目开始年度/平成20年

阿武隈东~阿武隈 计划概要
 延长/L=5.0km
 构造规格/1种3级
 设计速度/80km/h
项目进程
 项目开始年度/平成23年